Mises à jour

15. septembre 2026

Aarberg – entre la tôle et le béton

À Aarberg, il existe un écart dangereux entre la stratégie cyclable et la réalité : les enfants doivent emprunter le chemin de l’école sans protection, aux côtés des poids lourds roulant à 50 km/h. L’absence de voies séparées témoigne d’un échec dans la définition des priorités.

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20. mars 2026

Véloroute Alexander- Moser-Strasse – bien intentionnée, à moitié faite

La ville de Bienne se vante de sa première piste cyclable. Il s’agit d’un projet phare. Un signal, en quelque sorte. Un progrès. Mais si l’on y regarde de plus près, c’est surtout la désillusion qui domine. La piste cyclable de la rue Alexander-Moser est un exemple de la manière dont on peut gâcher un objectif correct avec une mise en œuvre en demi-teinte.

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5. mars 2026

Critique du plan sectoriel vélo – Prise de position et articles de presse

Fin 2025, nous avons publié notre point de vue et nos critiques sur le plan sectoriel vélo, ce qui a suscité de nombreuses réactions. Le Bieler Tagblatt / Journal du Jura ainsi que Telebielingue en ont parlé. Nous avons joint les PDF à cet article.

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10. novembre 2025

Plan sectoriel vélo de Bienne – la mise en œuvre stagne

Malgré les déclarations de la Ville sur les progrès réalisés dans le cadre du Plan sectoriel vélo – contraignant depuis 2023 –, une évaluation indépendante de Pro Velo Biel/Bienne–Seeland–Jura bernois (PVBI) montre un tout autre tableau : une seule des cinq mesures immédiates est pleinement réalisée, deux partiellement, et deux ne le sont pas du tout.

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